和各位生财小伙伴分享一个我在国庆节期间自驾游玩时的小想法。 未来，教练这个 IP 人设会越来越有商业价值，比起各种副业搞钱的项目，具有更强的复利效应，尤其适合自由职业者、自媒体超级个体等角色。 这次国庆出来自驾，因为每次开车的时间都比较长，几百公里的行驶中，我家王先生跟我聊了很多，其中有个话题就是：副驾的意义是什么？ 有人觉得在长途行驶中，只要有智能导航就行，不像我们父母那一辈，副驾还要拿个地图帮忙看路。但我们并不这么认为，越是高级的人，越是在乎自己做每一件事的体验，如果驾驶单纯是为了到达目的地，那么司机明显就成为了一个工具，工具的单位时间价值就极低。 如果说我们为了节省时间提高效率，完全可以坐飞机，但我们选择了自驾，就是因为自驾其实是一种场景，这个场景里融合了家庭的欢乐时光，融合了夫妻之间更好的沟通。这次我们自驾里程在2600公里左右，当你完成之后，回想起来，会觉得开车的时间也是一种难得的回忆，如果选择坐飞机就不会有这种感受。 那么，副驾驶其实是提升了主驾驶的体验，不但可以帮忙看导航，增加行车的安全性，还可以在几个小时的过程中，进行一次深度的沟通，比如我们这几天就把2024年的计划讨论了一番，如果放在平时，很少有这么长的时间坐在一起针对某一件事来沟通。 所以我们认为，副驾就好比主驾的教练，他可能并不需要为主驾驶做什么确定性的决策，也不需要像导航一样提供工具服务，他只是用自己的人生经验，用自己的时间，来提升主驾驶的行驶体验。 人生何尝不是一次长途旅行呢？虽然你的身边有老师，有同事，有家人，有领导，但是有没有人能超近距离陪伴你，在你痛苦，开心，郁闷，幸福，兴奋的时候，为你分担忧愁和分享喜悦呢，而且隐私性极高，你可以跟他说任何事情，甚至是一些在道德边界上的，或者绝对不能公开的秘密呢？ 这就好像是一个随时携带，终身陪伴的牧师，当然如果你有一技之长是最好的，那你的教练身份会更高级，单位时间价值会更高。 虽然我陪伴我的客户，在明面上是为其提供个人 IP 咨询服务，但是这2年来，有越来越多的客户也来向我咨询一些人生上的问题，比如亲密关系，我知道他们只是跟我说一说，其实心里有答案，我也劝不了什么，但每次说一说，也会让他们少一些烦恼，或者分享给我他们的喜悦，大家可以一起开心。 人是群居动物，社会关系就像一面镜子，随时能够收到反馈，才能不断调整自己的最佳状态。 所以，每个人都需要一个人生教练，如果你能习得这项技能，懂得倾听、懂得鼓励、懂得保守秘密，我想这可能是一个每年能帮助你多赚20万-30万的职业身份。 自由职业，重要的不是「自由」而是「职业」，想自由，要先找到一个「职业」，这也是我参加生财数字游民航海中领悟到的。 希望这些文字能给生财小伙伴一些启发，芷蓝敬上。